Marca

A Dacia é a segunda marca
do Grupo Renault.

Nasceu em 1966 e em 1999 a Renault inicia a sua participação na Marca, detendo nos dias de hoje 99,43% do seu capital. Desde esse momento iniciou-se um vasto programa de modernização com um investimento superior a 772 milhões de euros.

A reconstrução da sua rede comercial, a inovação das suas instalações e a reorganização da sua rede foram as estratégias defendidas e que representaram um verdadeiro desafio para o crescimento da Marca.

Essas estratégias permitiram responder às necessidades do Grupo que desejava oferecer produtos complementares aos da gama Renault, fazendo ao mesmo tempo da Dacia uma marca de capacidade internacional.

A Marca Dacia conta com cerca de 13 mil colaboradores com o objectivo de produzir e distribuir, com os padrões de qualidade Renault, uma gama de veículos modernos, robustos e fiáveis, a preços acessíveis para os seus clientes.

Ambiente

A assinatura Eco2 designa os veículos mais ecológicos e económicos da nossa Gama.
No seguimento da estratégia Ambiental do Grupo também os veículos Dacia foram concebidos com o objectivo de respeitar o ambiente.
Deixar o menor rasto possível é um objectivo integrado nos desígnios dos veículos bem dos componentes mecânicos dos veículos Dacia.

Desde a produção dos veículos, em que os processos de fabrico têm uma abordagem ecológica, até toda a sua duração de vida, essa estratégia é adoptada de maneira a minimizar o impacto da nossa actividade no meio ambiente.

A Marca contribui assim directamente para o compromisso do Grupo. Torna-se uma referência em matéria de veículos acessíveis e dá um passo em frente anunciando o seu compromisso no que diz respeito a uma oferta de veículos económicos e ecológicos.

Segurança

Com condições de segurança em conformidade com os mais elevados padrões europeus o Logan revela um importante empenho e esforço nessa matéria.

Os engenheiros do Grupo encontraram soluções diferentes às habitualmente adoptadas para outros projectos com o objectivo de obter as condições mais parecidas possíveis com as dos veículos Renault de última geração.
Como exemplo, o Dacia Logan e Dacia Sandero passaram nos ensaios mais exigentes, bem como diversos ensaios efectuados por organismos independentes, entre eles testes realizados pela Euro Ncap em que obtiveram bons resultados.

Após o lançamento, a imprensa europeia classificou o Logan como o veículo ideal em que a segurança activa e passiva começa com os equipamentos já existentes nas plataformas da gama Renault.